EN 10210 熱間成形中空セクション

鋼管製造における熱成形は、再結晶温度を超えて完了する金属成形プロセスです。具体的には、熱成形技術では、管継手の接合部を加熱し、金型で熱収縮させます。熱収縮処理を繰り返すことにより、管継手の接合部が徐々に形成されます。最後に、内部コアを押し出し、溶融して設計形状を形成します。このプロセスにより、金属材料の局所的な加熱と塑性変形が実現され、材料の成形性能が向上し、成形の困難さが軽減されます。

鋼管の製造プロセスでは、熱成形には通常次の手順が含まれます。

1. 管ビレットの加熱：管ビレットまたは鋼インゴットを特定の温度に加熱して、その後の成形加工に便利な熱可塑性状態にします。
2. 穿孔: 加熱された固体チューブブランクに穿孔器を通して穿孔して、中空チューブを形成します。
3. 圧延：多孔管を圧延機で引き伸ばし、直径と肉厚を完成サイズに近づけます。
4. サイジングの縮小: サイジングマシンを使用してチューブをさらにサイジングし、最終製品の正確なサイズに達します。
5. 冷却：成形後の鋼管は、形状や寸法を固定するために冷却する必要があります。
6. 仕上げ：最終製品の品質要件を満たすために、冷却された鋼管の表面処理とサイズ修正を行います。

熱成形鋼管は高温で成形されるため、塑性、延性に優れ、高強度、高精度の鋼管製品を製造することができます。このプロセスは、大径、厚肉、または特殊な形状の鋼管の製造に特に適しています。

熱成形鋼管は、高強度、軽量、耐食性を備え、さまざまな分野で広く使用されています。

1. 自動車分野：熱成形鋼管は、主に車体構造部品、インストルメントパネル、内装部品などの製造に自動車製造に広く使用されています。熱成形技術により、高強度、高剛性、軽量の自動車部品を製造し、品質向上を図ることができます。自動車の安全性能と燃費。
2. 建設業界：グリーンビルディング、省エネ、排出ガス削減の追求を背景に、熱成形鋼管は高強度、軽量、耐食性を生かして橋梁、高層ビル、競技場などの大型公共施設の建設に広く使用されています。抵抗。
3. 機械および装置産業: 熱成形鋼管は、機械および装置の製造、特に非常に高い要件が要求される掘削機、ローダー、クレーンなど、巨大な力と圧力に耐える必要がある重機の製造でも重要な役割を果たしています。材料の強度と靭性のために。
4. 石油化学分野：熱成形鋼管はパイプラインやコンテナの製造材料として使用されており、これらの設備には良好な耐食性と耐圧性が要求され、熱成形鋼管は最適な選択肢です。
5. 家電業界: 家電製品の品質と外観に対する消費者の要求が向上するにつれて、家電メーカーは材料の選択においてより厳選するようになりました。熱成形鋼管は、その優れた成形性、表面品質、機械的特性により、高級家電の製造に理想的な素材となっています。

• より高い強度と靭性：熱成形鋼管は高温で塑性変形し、材料の粒子が微細化され、機械的特性が向上します。熱成形鋼管は引張強度が高く、2-3 倍に高めることができるため、構造の安全性が高まります。
• 軽量化：熱成形鋼管の材料強度が非常に高いため、多くの通常の鋼板部品をより少ない材料で置き換えることができ、車両の重量が効果的に軽減され、エネルギー消費が節約されます。
• 優れた成形性：熱成形鋼管は、成形プロセス中にしわや破損が発生しにくく、基本的に反発がなく、寸法安定性が良好です。
• 材料の使用量とコストの削減: 熱成形鋼管は溶接を行わずに複雑な部品を一度に形成できるため、材料の使用量と製造コストが削減されます。
• 歩留まりの向上: 熱間成形プロセスでのひび割れやしわの問題がなく、歩留まりが向上します。特に高張力鋼の加工において、歩留まりが 10% 以上向上します。
• 設備投資とエネルギー消費量の削減: 熱成形により、プレスのトン数を削減し、設備投資とエネルギー消費量を削減できます。
• 耐食性：熱成形鋼管の表面はより滑らかで、管内の流体の抵抗が減少し、管の伝達効率が向上し、耐食性も向上します。
• 長寿命：熱成形鋼管は耐食性に優れているため、耐用年数が比較的長く、メンテナンスや交換の頻度が少なくなります。
• 環境保護と省エネ：熱成形鋼管の製造プロセスは環境保護と省エネの要件をよりよく満たし、鋼管のリサイクル率が高く、資源の無駄と環境汚染を削減します。